Tin tức bất động sản ngày 05/03/2015

Posted on by

Khách hàng chịu thiệt khi mua căn hộ nhỏ

Vì điều kiện tài chính hạn hẹp, nhiều khách hàng chấp nhận mua căn hộ nhỏ diện tích dưới 55m2.
Tuy nhiên, người mua nhà có nguy cơ bị thu hồi nhà, mất hàng trăm triệu khi những căn hộ chưa được phép chuyển đổi, chia nhỏ.

Bán “chui” sàn thương mại

Anh Bùi Thanh Tùng (Thanh Xuân, Hà Nội) đau đầu vì được tin chủ đầu tư dự án Nam Xa La (Hà Đông, Hà Nội) chưa được phép chuyển đổi tầng thương mại thành căn hộ. Anh Tùng cho biết, vì điều kiện tài chính khó khăn nên gia đình anh chấp nhận mua căn hộ tầng dịch vụ. Hợp đồng anh ký với chủ đầu tư là Cty cổ phần Đầu tư kinh doanh và phát triển hạ tầng Khu công nghiệp Phúc Hà (gọi tắt là Cty Phúc Hà) tên: “Hợp đồng chuyển nhượng bên sở hữu nhà ở”. “Giá gốc 9,5 triệu đồng/m2 nhưng tôi phải mua chênh đến 11 triệu đồng/m2, cho căn hộ 54m2. Lúc ký hợp đồng, chủ đầu tư cam kết tháng 12.2014 giao nhà và hoàn thành thủ tục chuyển đổi, nhưng giờ vẫn chưa thấy nhà đâu” – anh Tùng nói.

Cùng tâm trạng như anh Tùng, chị N.H mua căn hộ dịch vụ tầng 2 toà CT1 tại đây than phiền: “Tôi đóng 40% giá trị căn hộ (tương đương 300 triệu) và chủ đầu tư hứa sau khi ở nhà 2 năm mới phải trả hết tiền. Vì tham giá rẻ nên tôi đi vay tiền bạn bè mua. Giờ mới vỡ lẽ: Chủ đầu tư đang cố tình lừa dối khách hàng”.

Được biết, theo đăng ký ban đầu mà chủ đầu tư đưa ra, chung cư Nam Xa La (Hà Đông, Hà Nội), bao gồm 30 tầng nổi và 2 tầng hầm, trong đó tầng 1 – 2 là tầng thương mại và siêu thị, tầng 3 là văn phòng cho thuê. Từ tầng 4 đến tầng 30 mới là căn hộ để ở có diện tích từ 75 -128m2/căn.

 

Chuyển nhà đầu tư dự án khu đô thị Xi măng Hải Phòng

Tổng công ty Công nghiệp xi măng Việt Nam thực hiện thủ tục chuyển, trả lại Dự án khu đô thị Xi măng Hải Phòng cho UBND thành phố Hải Phòng trong tháng 3/2015.

Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về Dự án khu đô thị xi măng Hải Phòng, thành phố Hải Phòng.

Cụ thể, Thủ tướng cho rằng: Việc di dời Nhà máy xi măng Hải Phòng cũ để đầu tư xây dựng một khu đô thị mới hiện đại, đáp ứng các tiêu chí về kiến trúc, cảnh quan và môi trường trước đây đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, triển khai là phù hợp, đúng quy định của pháp luật.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về tái cơ cấu Tổng công ty Công nghiệp xi măng Việt Nam, trong đó Tổng công ty không tiếp tục đầu tư ngoài ngành, tập trung mọi nguồn lực cho hoạt động của ngành, nghề kinh doanh thuộc lĩnh vực của mình, việc chuyển đổi chủ đầu tư mới là phù hợp.

 

Các dự án giao thông “khủng” khởi động nhờ PPP, e ngại bất động sản hấp thụ vốn vô tội vạ

Đề án phát triển 2.500km đường cao tốc đến năm 2020 mới chỉ thực hiện được 576km, nhưng khi Nghị định PPP được ban hành, hàng loạt dự án cao tốc chục nghìn tỷ đã khởi động.

Theo các nhà chuyên môn thì việc Nghị định về PPP được ban hành là điều kiện cần để các dự án hạ tầng, đặc biệt trong lĩnh vực hạ tầng giao thông phát triển mạnh mẽ bởi có sự cam kết của Chính phủ. Bởi vậy, đề án phát triển 2.500km đường cao tốc đến năm 2020 sẽ là lĩnh vực có tiềm năng phát triển trong thời gian tới. Mới đây, đã có hàng loạt dự án BOT giao thông hàng chục nghìn tỷ được khởi động. Đơn cử như Dự án cao tốc Trung Lương –Mỹ Thuận (giai đoạn 1) trị giá hơn 14,6 nghìn tỷ đồng; dự án đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn với tổng mức đầu tư gần 13.000 tỷ; Cao tốc Nha Trang –Phan Thiết –Khoảng 46-47 nghìn tỷ đồng; Cầu Mỹ Thuận 2 –trị giá 9.760 tỷ đồng

Speak Your Mind

*